Tilbage til bloggenTraktorer

Hvad skal man kontrollere ved køb af brugt traktor?

31. august 2026

Den største fejl man kan lave ved køb af brugt traktor er at stole på billeder og timertal alene. En besigtigelse tager en times tid og kan spare dig for regninger på hundredtusindvis af kroner. Her er den tjekliste vi selv bruger, før en maskine ryger hjem på vores lager.

Denne artikel er en fokuseret tjekliste. For den bredere købsproces, se også Guide til køb af brugt traktor.

Før du tager afsted: indhent dokumentation

Bed om det, før du kører:

  • Serviceprotokol og seneste olieskiftkvittering
  • Årelig vedligeholdelses-liste (olie, filtre, hydraulikolie)
  • Tidligere ejere
  • Eventuelle reparationsregninger på større indgreb (motor, transmission)

Kommer der ingen dokumentation, skal du se ekstra nøje på standen – og prisen bør afspejle det.

1. Motor – startop, lyd og udstødning

  • Koldstart: trækker motoren gerne igennem efter et par sekunder?
  • Oliecheck: er oliestanden korrekt, og er olien mørk/surt fortonende?
  • Lyd: bankelyd ved opvarmning tyder på slidte lejer; blå røg = oliedykkerende
  • Udstødning: god dieselugt uden sort røg ved fuld last

2. Hydraulik og lift

  • Start motoren, hæv bagløftet til top – må det ikke synke ind ad 2-3 minutter
  • Tjek frontlift hvis monteret – løfter fravendtie løst, eller med slæk i systemet?
  • Spraæk oliepumpe: om hydraulikken hører ens og uden mellemtoner
  • Vents aftense: ingen synlig olie under maskinen

3. Transmission og kobling

  • Test alle gear – også de høje/reverse
  • Kobling: trækker keskiftene gnidningsfrit, eller hænger koblingen?
  • Powershift/CVT: om alle trin/værdier findes problemfrit
  • Bremser: prøv både håndbremse og fodbrems ved lav fart

4. Dæk og hjul

Tjek ikke bare mønster. Målet:

  • Mønsterdybde på alle fire (eller hvis 4WD, på alle)
  • Solide revner langs siden – tegn på aldring/sol
  • Er extremer ald til for- og baghjul ens? Blandet slitage giver rejsningsbesvær og slid på transmissionen
  • Hjulleje: ryst ved lav fart med rattet lidt, og lyt

5. Elektronik og instrumenter

  • Tænd alle instrumenter – virker alle?
  • PTO-kontakt: start og stop den, gnidningsfri
  • Lys/kontaktpanel: ingen blankslukne symboler der ikke burde være der
  • Hvis maskinen har GPS/precisionssystemer: er de funktionelle og opdaterede?

6. Lift, ophæng og karosseri

  • Stel: rust, revner, reparerede svejsninger – tegn på overbelastning
  • Liftarme: slæk i knækpunkter, slidte nögler
  • Kabine: sæder, ratt, døre – alt her er dyrt at renovere

7. Timertal og årgang i kontekst

Se timertallet sammen med det du har set – ikke alene. En maskine med 7.000 timer og dokumenteret service er værd mere end en 5.000-timers maskine, hvor du fandt olie i hydrauliksystemet og slidte bremser.

Læs mere: Hvor mange timer kan en traktor køre?.

Eksempler fra vores lager

Vil du se hvad en gennemgangsliste betyder i praksis? Her er et par traktorer vi har vurderet og har på lager:

Se også alle vores brugte traktorer, eller send en besked via kontaktsiden, hvis du ønsker en besigtigelse.

Ofte stillede spørgsmål

Kan man få en maskinhandler til at besigtige for sig?

Ja. Hvis du overvejer en af vores maskiner, kan vi aftale en besigtigelse, eller vi kan tage med og vurdere en maskine, du har set hos en anden. Ring +45 40 26 17 13.

Hvilke dokumenter skal jeg bede om?

Serviceprotokol, olieskiftekvitteringer, tidligere ejer-liste og regninger på større reparationer. Er der intet papir, skal prisen afspejle det.

Er det nok at tjekke timertallet?

Nej. Timertallet er et parameter, ikke en dom. Kombiner det med det, du ser under motorhjelmen, i hydraulikken og på dækkene.

Hvad koster en besigtigelse?

Det aftaler vi fra sag til sag. Skriv eller ring, så finder vi en løsning der passer til dit køb.

Skal vi hjælpe dig?

Se vores aktuelle maskiner på lager, eller kontakt os for en uforpligtende snak.